临沂是中国物流之都，临沂的物流主要聚集在兰山区。近来来，临沂商城积极提升商贸物流的业态，但物流业的转型升级一直滞后。当前兰山区的物流产业存在着一些问题：如资源分散，部分企业“小、散、乱、弱”，管理不规范；部分园区经营管理模式落后，物流标准化、产业现代化程度不高；信息系统不完善，核心竞争力不强等。今年《市政府工作报告》明确提出，要“把实施新旧动能转换重大工程作为引领高质量的总抓手”，“积极发展现代物流”。因此，建议我区进一步采取有力措施，促进物流产业的转型升级，为推进全区推进新旧动能转换发挥重要作用。建议如下：

1. 建议对全区的物流企业进行整合重组。针对商城物流“小散弱”现象，建议在提升物流业态、模式的同时，引导进行资源重组，根据商城批发市场分布情况，将物流市场整合为几大有规模、有实力的品牌物流公司。通过统一标准、统一管理，充分发挥大型物流公司在管理理念、人才、设施等方面的优势，着力提升服务水平和运营效率。

   2、建议加强监管、完善物流企业的运行机制。针对部分中小物流企业的管理机制不规范不健全情况，建议有关部门加大对物流业的监管，提高物流行业的准入门槛，对物流商户进行网格化管理，加强风险防范措施。同时积极为物流企业提供政策支持，增强物流公司的风险意识，建立一种规范有序、健康运行的物流体制。

   3、建议开发智慧物流体系的综合信息平台。据不完全统计，兰山区现有各类物流园区20多处，物流企业1500余家，建有各类物流电商平台100余个，手机APP几百种。建议有关部门整合大数据资源，建立统一的智慧物流综合信息平台，将各物流园区的相关平台进行互联互通，从而实现物流产业的智能化、智慧化，促进互联网+物流模式的全面落地。

   4、建议开展多式联运、发展物流新业态。多式联运是现代物流发展的主要目标之一。建议有关部门充分利用上级政策，对多式联运进行协调、扶持、引导，促进各物流企业，通过多式联运方式实现跨行业资源共享，最大限度降低物流成本、提高流通效率。支持金兰、天源等大中型物流园区向“公路港”模式发展，开展一单到底多式联运服务。

   5、建议大力发展第三方物流和第四方物流。目前兰山区的物流业态主要是中小物流企业和物流园区，缺少大型的第三方和第四方物流服务企业。建议加大招商引资的力度，加快对物流高端人才的培养，让更多的第三方物流企业落户兰山区，积极发展产业物流。